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相信只要是运用过凌格风空压机的人都知道,螺杆空压机在运用的过程中非常容易出现压力过低等常见的故障。
1、放气阀故障(加载时无法封闭);
2、压力开关设置太低(继电器控制机组);
3、压力表故障(继电器控制机组);替换压力表;
4、压力开关故障(继电器控制机组);维修,必要时替换压力开关;
5、控制管路漏气:空气压缩机控制管路漏气将使进气阀无法全部翻开以至于机组负荷无法带满;
6、空气需求量大于供给量:检查供气管道上的阀门是否敞开或系统上是否有漏气现象,减少用气量;
7、空气过滤器阻塞:空气滤清器的作用是将吸入的空气加以过滤,确保进入空气压缩机的空气清洁洁净。假如空气过滤器滤芯阻塞严重将影响到机组的进气量。所以有必要及时替换其滤芯;
8、压力调度器失灵或损坏:压力调度系统的功用是依据客户用气量的大小,主动调度压缩机,以便抵达供需平衡。所以要对损坏的压力调度器及时替换,对失灵的压力调度器及时调整;
9、油气分离器阻塞:因为油路系统中或多或少存在某些杂质,滤芯作业一段时间后,会产生阻塞现象使压缩空气通过滤芯的阻力增加,影响机组的正常作业。因而,操作人员应依据器面板上闪现的信号,及时替换滤芯;
10、进气阀不能彻底翻开:进气阀的功用是控制进气量。机组满负荷运行时,进气阀处于全开状况。当用户所需用气量减小时,由气量调度设备向进气阀输入压缩空气,使进气阀开度减小,从而减少压缩机的进气量,进气阀故障将影响机组所带负荷的多少。
螺杆式凌格风空压机的工作原理,很多还是依旧迷糊不懂。关于螺杆式凌格风空压机科普,小编已经为您整理出来!
GA机表述为单级压缩喷油螺杆压缩机,螺杆压缩机主要依靠主机两个转子相互啮合进行空气的吸入,压缩和排出,由于气体在主机内被压缩,气体气温升高,所以主机内必须注入适量压缩机油,喷入压缩机主机的油有3个方面作用。1.冷确 2.密封 3.润滑,当然还有一定的吸音功能。
1、吸气过程
螺杆式的进气口侧吸气口,必须设计方案得使压缩室可以充分吸气,而螺杆式压缩机并无进气口与排气阀组,进气口只靠一调节阀的开启、关闭调节,当转子转动时,主副转子的齿沟空间在转至进气口端壁开口时,其空间大,此时转子的齿沟空间与进气口之自由空气连通,因在排气时齿沟之空气被全数排出,排气完毕时,齿沟乃处于真空状态,当转到进气口时,外界空气即被吸入,沿轴向流入主副转子的齿沟内。当空气充满整个齿沟时,转子之进气口侧端面转离了机壳之进气口,在齿沟间的空气即被封闭。
2、封闭及输送过程
主副两转子在吸气完毕时,其主副转子齿峰会与机壳闭封,此时空气在齿沟内闭封不再外流,即[封闭过程]。两转子继续转动,其齿峰与齿沟在吸气端契合,契合面渐渐向排气端移动。
3、压缩及喷油过程
在输送过程中,啮合面渐渐向排气端移动,亦即啮合面与排气口间的齿沟间渐渐减小,齿沟内之气体渐渐被压缩,压力提高,此即[压缩过程]。而压缩与此同时润滑油亦因压力差的作用而喷进压缩室内与室气混合。
4、排气过程
当转子的啮合端面转到与机壳排气连通时,(此时压缩气体之压力高)被压缩之气体开始排出,直到齿峰与齿沟的啮合面移至排气端面,此时两转子啮合面与机壳排气口这齿沟空间为零,即完成(排气过程),因而与此同时转子啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又实现长,其吸气过程又在开展。
凌格风空压机与湿度之间有什么关系?空气的湿度是随空气情况改动的,在空气受紧缩时,其温度上升,相对湿度则下降;当紧缩后的空气胀大,空气的温度下降,其相对温度,并一般将有水分自其间分出。若空气中含有水分过多,对空压机有如下影响。
空压机
1.影响气体的容积的功率;
2.空气中的水份使紧缩空气通路变窄,添加空气活动的阻力;
3.不利于机器进行紧缩,使紧缩设备和风动机械遭受水力冲出,假使冷却器与气缸储藏过量积水,还会构成机器损坏事故;
4.空气中的水分具有很大的腐蚀性,致使紧缩设备和风动机械易于生锈,缩短运用年限;
5.气体中的水分在紧缩过程中与光滑油混合,会下降光滑效能,添加机件磨蚀,不只会造成主机内部密封不良,而且会使光滑油蜕变;
6.送气系统藏有水分,当气温低于0度时,水分在风管的内壁会结冰,缩小管径,坏的是有时乃至构成单个管路完全冻住,阻挠单个区段的作业。因此,紧缩空气的质量决定于它的压力,一同也决定于它的湿度。
7.湿度1m3(即气分子密度),要小于相同体积的单调空气重量。当紧缩空气通过冷却器储气罐和管路后大部分水蒸汽被凝结,因此对重要计算的生产能力就会减小;
进气阀可以说是凌格风空压机组件里边重要的一个部件之一了,进气控制组合阀,具有进气控制、加卸载控制、容调控制、卸放、避免卸载或停机时喷油等功能,其工作规律可总结为:得电加载,失电卸载。压缩机进气阀一般有旋转碟片和往复阀板两种机构。
进气阀有两种控制办法:一种是开关办法,当储气罐压力抵达高限设定值,关闭进气口;当压力降到低限设定值,从头翻开进气口。另一种是容调办法,当储气罐抵达必定压力时,在比例阀的控制下微闭进气口,当储气罐压力进一步时,进气口进一步缩小;当储气罐压力略有减少时,进气口将有所加大,使压力稳定在必定规模;当压力未抵达容调压力,进气阀碟片全开,进气口完全翻开。
进气阀一般为常闭阀,避免压缩机启动时很多气体进入机头,加大电机启动电流。进气阀上有一个进气旁通阀,用来避免机器启动和空载时,机头内构成高度真空,影响润滑油的雾化。
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