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变频器为什么会发生这样的损坏?维修人员立即询问客户在现场使用的环境,客户说这段时间现场有些灰尘并且很潮湿。维修人员立即检查风机,发现变频器的散热风机上有很多油污,因此可以判断就是油污导致变频器损坏。
维修过程:
更换变频器温度检侧线路损坏器件,依次安装好变频器的电源卡,底板,侧板,控制卡,上盖板,操作面板等。检查变频器的二极管特性及对地绝缘,符合送电的标准。将变频器送电,自检通过后,测量输入侧电源电压,开机输出电压平衡。带负载测量输入和输出电流平衡,变频器修复。
通常停机检修的主要内容如下:
变频器定期检修的项工作就是对变频器进行全面和彻底的清洗。任何场合使用的变频器经过一段时间的运行后,肯定内部有不同程度的尘埃或油腻需要清洗。
▲按照部件位置,自上而下拆下大部件,控制键盘面板、主控制电路、驱动电路等,直至主回路能方便进行清洗。
▲ 清洗的重点部分是机壳底部,主回路元器件、散热器和风机。再一次用吸尘器、吹风机进行吸或者吹尘埃及异物,然后用软布对各部件包括引线、连线进行檫拭,油腻用酒精清洗。冷却风扇是重中之重,一般须拆下清洗才能彻底,特别是粘有油腻。
▲滤波电容。检查电容外壳有无爆裂和漏液现象,测量电容容量应该大于电容量标值的85%以上。否则,都应该更换。
▲ 继电器。许多变频器在接近电源后,滤波电容充电到一定程度,由继电器短接限流电阻。(有些变频器是可控硅)检查继电器的触点有无烧黑的迹象,有无粗糙和接触不良现象。检查继电线包有无变色、异味现象,出现上述种种异常,都必须更换继电器。
⑦家查变频器在运行过程中有无异味。
3.1.3变频器的定期检修(是否改为检查?次没有修理的内容)
定期检修是要对变频器进行全面的检修,需要拆下盖板、部件进行逐项检查。有时甚至需要把整个变频器拆下现场进行检查维修。
一、 停机检修。停机检修一定要注意的是,为了安全和测试准确,必须把进线R、S、T(L1、L2、L3)和出线U、V、W和外接电阻与接线端子全部断开。变频器断开电源后,主回路的滤波电容上仍然有较高的充电电压,所以整个主回路支流电压仍然存在。滤波电容通过匀压电阻等部件进行放电需要一定时间,各种机型的放电时间长短不一,必须等到充电指示灯熄灭,或PN二端电压低于25VDC(直流安全电压)后,方可进行检修。
变频器维修测试方法:
△ 万用表值*1Ω档,负表笔值N端,正表笔分别测R、S、T,正表笔值P端,负表笔分别测R、S、T,其值应该n +欧姆的数值。
▲ 逆变模块。
△万用表置*10KΩ档,负表笔置P端,正表笔分别测U、V、W,正表笔值N端,负 表 笔分别测U、V、W,其值应接近于∝。
读者会发现测量情况与测量整流模块相同,事实正是这样。因为IGBT在没有加上驱动信号的情况下,是截止状态,CE之间电阻接近∝,可以视为开路,忽略不计。逆变模块就成了由缓冲二极管组成与整流模块相似的电路。若IGBT本身出问题(除去缓冲电路),同样能在上述的检测中反映出来。
在三种测试情况中,只要有一个数值远离参考值,都必须更换逆变模块。
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